Frage:
Mich interesiert wie das mit der Zulassung Ausländischer here in Deutschland so
läuft. Sind denn here in Europa baugleich? Mal abgesehen von anderen Motoriesierungen.
Ich denke das größte prob stellt die AU dar, oder lieg ich da falsch?
Mfg
Antwort:
Hat den keiner ne idee wie das so lauft???????
Antwort:
Die Antwort global zu geben würde zuviel Arbeit machen- also um welches Modell geht es konkret?
Antwort:
dachte so an Avensis t25 oder vorgänger
Antwort:
Möglicherweise würdeste mehr Antworten bekommen, wenn der Titel geändert wird...
Beispiel: ausländischer Toyota (zb. Avensis) in D zulassen?
Ich hab momentan eher weniger an Autos gedacht, als ich den Titel las.
Zum Thema:
um was gehts genau?
Hab damals ne Celi aus Österreich in D angemeldet. Dafür musste eine grosse Tüv-Abnahme gemacht werden.
Eine sogenannte 21er Abnahme. Kostetete damals (so um 1998 rum) 300 DM, die ich mir mit dem Händler geteilt habe.
Antwort:
Um da mal Kartext reinzubringen:
Du möchtest einen Wagen aus dem EU-Nachbarland in Deutschland zulassen?
Antwort:
Die meisten Fahrzeuge aus dem europäischen Ausland sind mittlerweile recht identisch und können ohne Probleme in Deutschland zugelassen werden- nichts anderes machen ja Euro-Imorhänder, auch fälschlicherweise Re-Importe genannt. Hier kommen die Fahrzeuge nicht selten aus Dänemark oder auch Holland ...
In der Regel wird dann auch die Abgasnorm anerkannt, wobei es unter Umständen zu Abweischungen in den Typen kommen kann, wie z.B. die Verwendung von Rußfiltern o.ä.
Konkret kan man das nur für einen bestimmten Typ (inklusive Motorisiereung) entscheiden, aber in der Regel ist da kein Problem...
Antwort:
Neu- oder Gebrauchtwagen?
Beim Kauf eines Neuwagens innerhalb der EU, besitzt dieser in der Regel eine EG-Übereinstimmungsbescheinigung. Das macht die Sache einfacher.
Hier ist es gut erklärt, was man sonst benötigt: klick