Frage:
Hallo,
bei meinem Vater steht mal wieder nen neuer Firmenwagen an.
Fand den gestern beim konfigurieren etwas teuer.
36300€ für den D-Cat Exe mit Navi und Teilleder.
War doch vor 2 Wochen noch günstiger oder? Bin der Meinung ich lag bei gleicher Konfiguration bei ~35500€?!?
Gleich mal noch ne Frage hintendran.
Wie aussagekräftig ist der Finanzierungsrechner von Toyota?
Laut dem kostet der bei geschäftlichem Leasing mit 40000km/Jahr rund 650€/Monat. Find ich verdammt viel für Leasing.
bye
Antwort:
Kommt mir auch zu teuer vor.
Ich müsste nachsehen, aber ich habe auch irgendwie in Erinnerung, dass beim Exe das Navi Serie ist, mit Touchscreen.
Der müsste mit Metallic und Teilleder sogar noch unter 35 sein; da ist die website wahrscheinlich (mal wieder) hinter dem aktuellen Stand.
Der Leasingrechner auf der hereeite is für die Fritten, die kalkulieren ja Restwerte, als ob der Wagen nach 3 Jahren verschrottet werden müsste.
Wenn Du ein gutes Angebot brauchst, schreib ne mail und bestell schöne Grüße von mir.
Ist allerdings nicht um die Ecke - lass den armen Kerl nicht rechnen, wenn`s Dir zu weit is
cu Toy
Antwort:
Original von daGuybrush
Hallo,
bei meinem Vater steht mal wieder nen neuer Firmenwagen an.
Fand den gestern beim konfigurieren etwas teuer.
36300€ für den D-Cat Exe mit Navi und Teilleder.
War doch vor 2 Wochen noch günstiger oder? Bin der Meinung ich lag bei gleicher Konfiguration bei ~35500€?!?
Gleich mal noch ne Frage hintendran.
Wie aussagekräftig ist der Finanzierungsrechner von Toyota?
Laut dem kostet der bei geschäftlichem Leasing mit 40000km/Jahr rund 650€/Monat. Find ich verdammt viel für Leasing.
bye
Zu teuer. Eindeutig.
Kurz und bündig.
Gruß Frank
Antwort:
Danke für die Antworten.
Werden zum Händler hier fahren und schaun wie es genau ausschaut.
bye
Antwort:
Ja, der Avensis Executive ist teurer geworden, da dort jetzt das neue Navi serienmässig dabei ist. Also Kartendarstellung mit TMC und Touchscreen.
Antwort:
Ok dann ist der Konfigurator veraltet.
Ist ja gut so mit dem Navi. Kommt am Ende günstiger.
bye
Antwort:
Original von daGuybrush
Ok dann ist der Konfigurator veraltet.
Ist ja gut so mit dem Navi. Kommt am Ende günstiger.
bye
... da bist einer der wenigen!!!
Ich persönlich finde das auch nicht so prickelnd. So ein festes Navi ist eigentlich Geldverschwendung.
Antwort:
Ist doch nur im executive.
Ich hab mir das Ding heute mal angesehen, ist ja unterste Schublade.
Oben ne Carbonleiste, dann der schwarze Navirahmen, dann das "gebürstete Alu", dann wieder Carbon.
Oh Mann.
Da muss man auf jeden Fall noch Kohle für die Lackierung des Navirahmens einplanen.
cu Toy
Antwort:
So mein Vater war heut beim Händler und hat sich ein 1. Angebot machen lassen.
Morgen gibts ne Probefahrt. Leider hat der noch nicht das neue Navi.
Der Händler meinte, das lässt sich nicht während der Fahrt bedienen.
Also auch nicht per Sprachsteuerung.
Ist das wahr?
Was macht der dann auf der Autobahn wenn ne Stauwarnung kommt?
Entscheidet das Navi dann allein, ob man umfahren möchte oder nicht, oder muss man auf die nächste Raststätte fahren?
So ein blödsinn. Das könnte leider zum K.O. Kriterium werden.
Letzte Frage zum möglichen Rabatt beim D-Cat Exe.
Händler ist jetzt von sich aus von 31.200€ Netto auf 28.400€ gegangen.
Also ohne, dass mein Vater da jetzt gehandelt hat. Was kann man erwarten, was noch geht?
Danke im Vorraus.
bye
Antwort:
Ja kann man nicht. Ist ein Toyota Sicherheitsfeature. Für den Stau gibt es ja TMC!
Das sind nicht mal 9% Rabatt. ca. 12% sollten auf jedenfall drin sein. Also im Endeffekt irgendwas bei 27500€.
Antwort:
Hallo.
Das Navi lässt sich grundsätzlich während der Fahrt nicht bedienen.
Gewisse Funktionen müssen jedoch auch bei einem TOYOTA Navi währen der Fahrt "klickbar" sein. (um die Sinnhaftigkeit nicht zu verlieren)
Bei einer Staumeldung lässt sich die Route auch währen der Fahrt ändern (betätigen, ob man den anderen Weg wählen will, oder nicht). Eine neueingabe der Adresse, etc. ist auch hier nicht möglich.
Während der Fahrt lässt sich die Route "bearbeiten" (abbrechen, pause und Routenoption ändern), die Lautstärke der Ansage ändern und das Diplay lässt sich auch umstellen (Split Screen,.....)
Ist also nicht (ganz) so schlimm, wie es immer heisst. (aber trotzdem Albern.
...)
CU
Antwort:
Wenn der das Navi noch nicht hat, kann er ja nicht so ganz niegelnagelneu sein. Also sowas wie ein Lagerwagen. Sollte vielleicht ein Hinweis für weitere Preisverhandlungen sein.
Ansosnten stimmt das, was zu den Toyota Navis gesagt wird. Aber wer hat denn bei einem anderen Navi während der Fahrt mehr gemacht als LAUT/LEISE/NAVIGATION BEENDEN/ANSICHT UMSCHALTEN?? Den Straßennamen kann man ja vorher eingeben. Und Dank TMC(was im neuen Navis ja schon dabei sein soll) ist eine alternative Route wohl kein Problem. Das wird abgefragt und kann während der Fahrt bestätigt werden.
Antwort:
Wenn es bestätigt werden kann ist ja gut.
Sinnvoll wäre auch, gespeicherte Ziele auswählen zu können.
Aber nunja.
Der Wagen zur Probefahrt wird ja nicht gekauft.
Da wird es dann schon ein Neuwagen mit dem neuen Navi.
Danke für eure Antworten.
bye