Frage:
Servus,
Ich brau mal eure Hilfe. Da der Sommer nun in großen Schritten auf uns zu stürzt, habe ich beschlossen mich so langsam an die Vorbereitungs arbeiten für die Abnahme meiner Felgen zu machen. Was heisen soll: BÖRDELN
Leider kenne ich mich im Amtschinesisch nicht so wirklich aus deshalb folgende Fragen:
Auflage K42
An Achse 2 ist durch Nacharbeit der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad Reifenkombination herzustellen
Auflage K49
Eine vorschrifsmäßige Radabdeckung an Achse 1 ist durch Anbau von Teilen oder sonstige geeignete Maßnahmen herzustellen.
So, daraus ergeben sich folgende Fragen:
Am Hinteren Kötflüge ist ales klar, da geht das ja mit den Kanten umlegen, aber vorn, soll ich dort die ganze Kante umlegen? dann kann ich ja die Radhausschale nicht mehr montieren, bzw, wie kann ich dort die Radhausschale nach den umlegen montieren? oder reicht es zu wenn ich nur 1/ 3 , also die obere Kante bördel?
Kann mir die 2 Auflage jemand erläutern meinen die damit das Problem mit der Radhausschale?
Wenn das schon mal jemand gemacht hat, wäre ich sehr dankbar wenn er mir ein paar Tips geben könnte.
Später möchte ich noch eine 40/40 Tieferlegung einbauen muss ich da noch mal bördeln?
MfG.:
Yota
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Antwort:
Der reifen muss vom koti verdeckt sein
Soll heissen, entweder so lassen wenns passt
oder
Radhäuser ziehen
oder
Radhausverbreiterung anbringen
Mfg
Antwort:
Was möchtest du denn drunter packen? Die Rina hat vorne relativ breite Radhäuser, da muss eigentlich nichts gebördelt oder gezogen werden.
Antwort:
Habe meine Radkästen auch gebördelt, hatte keine probleme um den Schutz zu montieren.
Die Vorderen Radkästen, musst du wahrscheindlich gar nicht bördeln. Bei mir würde es auch ohne gehen. Habe H & R Federn 40/40 und 225er Reifen.
Würde es also zuerst montieren und schauen. Erst dan bördeln.
Hinten musst du garantiert bördeln
Antwort:
Ditpo... Montier die Reifen erst selber mal und guck nach. Vorn laufen bei mir 215er ohne probleme, nur hinten musst die Kante umgelegt werden, jetzt is das aber auch Platz für 245er :-P
Antwort:
Ich will 205/ 40 R 17 drauf zaubern, werd mal sehen muss mir erst noch die Reifen besorgen!
Antwort:
Ich kann auch aus erfahrung sagen ... auf ein Kombi passt hinten nichtmal annähernd soviel wie auf ne Lifti ! Wie es bei ner Limo aussieht weiß ich nicht !
Ich hab bei mir 9x16ET15 und musste 35mm weiten hinten ... Bekannter fährt auf ner Lifti 9x16ET15 mit 10mm Distanzscheiben und musste nur Kante legen
Antwort:
Original von Markus
Ich kann auch aus erfahrung sagen ... auf ein Kombi passt hinten nichtmal annähernd soviel wie auf ne Lifti ! Wie es bei ner Limo aussieht weiß ich nicht !
Ich hab bei mir 9x16ET15 und musste 35mm weiten hinten ... Bekannter fährt auf ner Lifti 9x16ET15 mit 10mm Distanzscheiben und musste nur Kante legen
Bei mir ist wie gesat die Kante umgelgt (nicht komplett spack an die Seitenwand, aber schon locker 50-60°) und ich fahr Problemlos 215/40 R16 mit ET35. is auch noch was Luft, optisch würden Spurplatten da noch was bringen, aber dann is die Fahrgeometrie komplett im Eimer.
Antwort:
Original von YOTA
Ich will 205/ 40 R 17 drauf zaubern, werd mal sehen muss mir erst noch die Reifen besorgen!
Ich dachte, du willst breite Felgen montieren, Orginal sind ja schon 195er Reifen drauf.
Da wirst du keine Probs haben
Antwort:
bei mir musste für meine 215er gebördelt werden. 205er hätte ich so runter packen können.
kostet 55,50€ bei atu. würd aber nicht in den nächsten 2-3wochen dort machen lassen, weil die haben jetzt haufen stress mitt reifen wechseln und da machen die das nur schnell schnell...
Antwort:
Bei meinen 205-er musste ich hinen auch die Kante umbiegen.