Radstehbolzen austauschen

Frage:
Moin!
Als ich heut hinten nen Rad abgenommen hatte und es nach der erledigten Arbeit wieder ranmachen wollte ging das bei zwei Muttern verdammt schwer, hab bei genauerem Hinsehen bemerkt, dass bei diesen zwei Bolzen und den dazugehörigen Muttern das Gewinde nit mehr so lecka aussieht!
Frage: Wo kann ich Radstehbolzen nachbestellen(ATU, Toyota??) und was kostet mich der Spaß?? (inkl. Einbau?)
und was kosten 16 Radmuttern, weil 2 neue brauch ich sowieso und 2 neue Muttern mit 14 alten rostigen zusammen sieht plöt aus
Leider weiß ich nich wer daran schuld is, auto war zwischenzeitlich in drei Werkstätten wo die Räder ab waren, und natürlich hat niemand was bemerkt als ich die alle angerufen hab
Gruß

Antwort:

Bei den drei Buchstaben Stehbolzen etwa 2,50,-€/Stck, Radmuttern 5 Stück etwa 3,50,-€. Haben bestimmt auch viele Reifenhändler vor Ort.
Antwort:

Ich empfehle orginale Stehbolzen zu holen Hatte die leidige Erfahrung beim AW11, daß die ATU und Vergölst Stehbolzen trotz das ich ein Orginal zum Nachmessen mit hatte im Kopf 1-2 zentel zu groß waren und ich die Dinger nicht reinbekommen habe

Antwort:

Danke schonma für die Antworten!
Hat jmd. noch ne kurze anleitung wie ich die alten raus und die neuen reinbekomme? Und was muss ich beachten?

Antwort:

Ich hab gerade das selbe Problem, reicht es wirklich die Bolzen der Trommelbremse einfach nur rauszuschlagen?

Antwort:

Jau, alte rausschlagen und neue wieder reinschlagen, oder reinziehen (mit der Radmutter). Evtl. sollte man das Radlager vorne ausbauen, bevor man drauf rumprügelt. Hinten einfach Scheibe ab und "gib ihm!"
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