Frage:
Habe seit einiger Zeit, wie lange genau kann ich nicht sagen, eine Art "Zwitschern" aus dem Motorraum.
Das Geräusch tritt unter Last in niedrigen Drehzahlen auf, vor allem wenn der Motor kalt ist.
Jemand ne Idee was das sein könnte? Nicht dass da irgendwas abraucht!
Antwort:
Habe ich auch. Aber auch nur, wenn der Motor kalt ist.
Den Keilriemen, den man da in Verdacht nimmt, würde ich nicht den Geräuschen zuordnen. Andererseits könnte man den auch einfach mal nachspannen, dann weiß man's.
Achja, ich habe das Phänomen sicher schon nen Jahr. Auch nicht ständig und auch nur sehr zurückhaltend bei kaltem Motor.
Antwort:
Kann es sein, dass das Geräusch dann auftaucht, wenn du das Lenkrad stark einschlägst? So ist es bei mir, das müsste der Servoriemen sein.
Antwort:
Ja, das ist ein zusätzlicher Effekt. Den kennt man ja schon.
Antwort:
ich hatte ein zwitschern bei standgas, bei mir war es der konusring.
Antwort:
Nein, Servo ist es nicht, das Geräusch kenn ich. Aber was bitte ist ein Konusring?
Antwort:
Ich tippe da mal eher auf die Wasserpumpe...., leichter Lagerschaden...
Antwort:
Original von toxic
Nein, Servo ist es nicht, das Geräusch kenn ich. Aber was bitte ist ein Konusring?
der konusring sitzt zwischen dem krümmer und dem hosenrohr,
bei mir hat das gelegentlich gezwitschert.
Antwort:
Original von Corollamark
Ich tippe da mal eher auf die Wasserpumpe...., leichter Lagerschaden...
Hmmm, sagmal wenn die Wapu nen schaden hat, kann es sein, dass die dann auch leckt?
Ich hatte nämlich vor einiger Zeit einen mir nicht erklärlichen Kühlwasserverlust. Dieser hat sich aber genauso unerklärlich wieder gegeben (mittlerweile fast 15000 KM her).
Antwort:
Hab auch ab und zu so ein "zwitschern" bei kaltem Motor.
Hab mal versucht es zu lokalisieren und ich meine, es käme von der Lima alsovo der Welle von dem Keilriemenrad.
Kann das sein?
Antwort:
Sprüh mal die Befestigungen der Rollen auf denen die Riemen gespannt sind mit WD 40 ein. Mein Carina hatte auch, wenn ich in niedrigen Drehzahlen gefahren bin, dieses zwitschern. WD-40 an die Rollen und weg war es. Vielleicht hiflts ja auch bei dir...
Edit: Hilft übrigens auch bei anderen Problemchen des Alltags...
Antwort:
Ich würde ja dem Herrn mit WD-40 (unabhängig vom Bild) zustimmen. Bei mir ist das Geräusch mittlerweile permanent bei niedrigen Drehzahlen, warm+kalt. Aber immer nach einem Straffen der Keilriemen wars besser, aber nie lange.
Übrigens bei mir vollkommen unabhängig vom Servo.