Frage:
guten abend
als ich gestern abend nach einem schönen cola-weizen im biergarten nach hause gefahren bin wollte der abend anders enden, als ich es mir vorgestellt hab.
naja, ich beschleunigte im 3. gang so bis etwa 7500 U/min. als es auf einmal einen riesen schlagt tut es es verdammt laut klapperte...
gut dachte ich mir ich halt jetzt mal an und schau was do los ist. (blieb mir auch nichts anderes übrig)
die diagnose die ich auf der landstraße feststellen konnte machte mich dann sehr traurig-- GETRIEBESCHADEN
als dann der ADAC so nach einer stunde eintraf und mir dann meinen frontspoiler beim aufladen des fahrzeugs zerstörte war der abend nun restlos im arsch...
gut der adac fahrer brachte dann mein fahrzeug zu mir in die arbeit und nun steht er da... morgend werd ich mal das getriebe rausrupfen und mal ne genaue schadensfeststellung machen. ich werde euch dann am laufenden halten was es nun im endeffekt war...
ein glück hat das fahrezug noch werksgarantie....
das ist die geschichte eines samstag abends der nicht schön zuende gehen wollte....
hat jemand von euch ts fahrern auch schon mal probleme mit dem getriebe gehabt???
grüße
Antwort:
KM Stand ?
Antwort:
89 000 km
Antwort:
Das schreit wohl nach nem Tauschgetriebe....
Antwort:
Original von SchiffiG6R
Das schreit wohl nach nem Tauschgetriebe....
Das würde ich auch mal sagen.
Gruss
Miro
Antwort:
Celica TS Fahrer mit Getriebeschaden (gleiches Getriebe wie im Corolla TS) in der Celica-Community: 0,0
(Davon einige schon bei >200t km)
Ich würde also mal stark darauf tippen, dass es ein Materialfehler war. (Verschalter o.ä. mal ausgenommen, aber das würdest du ja selbst wissen
)
Antwort:
hab auch noch nie gehört das einer einen Getriebe schaden hatte aber irgendwann ist immer das erste mal
Antwort:
Ohhhje du armer
Das einzigste was ich immer gehört habe, ist das sich welche verschaltet haben und dann die teile hops sind. Bei denen drehzahlen ist halt gleich schluß, hab davor auch tierisch angst wenn mal einer zum probefahren kommt
Hoffe für dich das toyo nicht behauptet du wärst zu blö... zum schalten.
Antwort:
Ganz andere Sache...
Wer kommt denn für den beschädigte Frontspoiler auf.
Der ADAC hat doch sicherlich Sorgfalt walten zu lassen und kann nicht einfach das Fahrzeug mit Gewalt auf seinen Hänger ziehen.
Antwort:
Also mich hatten die damals gefragt was ich für ein auto hab, damit sie den richtigen wagen schicken konnten. damals noch Fiat.....dauerkunde beim ADAC
Antwort:
tach,
hab heute das getriebe schnell ausgebaut... getriebe ist in ordnung!!!
ursache:
die druckplatte der kupplung hat sich in ihre einzelteile aufgelöst, dabei wurde
noch meine schwungscheibe und die ausrückgabel zerstört. hab die teile nun bestellt und morgen wird er dann wieder auf deutschlands straßen unterwegs sein.
ist ja noch mal alles gut abgelaufen....
ach ja, und wegen dem frontspoiler hat sich schon alles geklärt. hab heute den anruf vom adac bekommen, das ich ihn einfach ersetzen soll und die rechnung beim adac einreichen soll. die werden mir dann das geld auf mein konto überweisen.
naja... dann hoff ich mal das sonst nichts mehr an meinem ts kaputt geht...
grüße
Antwort:
das hast wohl noch Glück im Unglück gehabt mir hats auch mal als ich mit einem Gebraucht wagen unterwegs war die Druckplatte zerlegt dabei hats dann noch das ganze Getriebe zusammen geschlagen.
Hast Bilder gemacht??
Antwort:
Hatte unser TS auch bei ca. 65000 km. Der Fall und zwei weitere Kupplungen ging voll auf Garantie.
Wüstenfuchs
Antwort:
Original von White Angel
tach,
hab heute das getriebe schnell ausgebaut... getriebe ist in ordnung!!!
ursache:
die druckplatte der kupplung hat sich in ihre einzelteile aufgelöst, dabei wurde
noch meine schwungscheibe und die ausrückgabel zerstört. hab die teile nun bestellt und morgen wird er dann wieder auf deutschlands straßen unterwegs sein.
arbeitest du bei Toyota, oder warum machst du das selbst bei Werksgarantie?
Antwort:
Er machts weil die Garantieabwicklung elends lang dauert.
Der Händler muß das beim Importeur einreichen, der muß das bearbeiten und und und. Das Auto steht halt inzwischen, Leihwagen
mußt wahrscheinlich zahlen weil die Herstellergarantie ja nur auf das Produkt geht. Und da versteh ich wenn er es in Eigenregie
macht, dabei Zeit und Nerven spart. Der Vater eines Freundes hatte eine Garantiesache am neuen
RAV4 und hat 2 Wochen gewartet.
Aber die defekten Teile würd ich schon bei Toyota einreichen.
Antwort:
so wirds plausibel für mich.
Antwort:
Wenns Werksgarantie ist wird er nicht selber schrauben,(außer er arbeitet bei einem Toyo-Händler). Da wird ein Auftrag geschrieben, Teil bestellt und sobald das Teil beim Händler ist wirds nach Terminvereinbarung eingebaut.
Antwort:
Mädels... klickt doch einfach in sein Profil, dann hat sich die ganze Sache sofort geklärt
Antwort:
Ne,ne, da wird das Teil zuerst mal ausgebaut und dann begutachtet, und dann wird entschieden
ob Garantie oder nicht. Oder glaubst du das die aufgrund einer Ferndiagnose einfach blind sowas entscheiden?
Ich bin Standortleiter in einem KFZ Betrieb und glaube mir, mit Garantiezusagen ist man sehr vorsichtig. Das hat mehrere Gründe,
der wesentlichste ist das die Wirtschaftlichkeit der Reparatur bzw.
des Auftrags gegeben sein muß. Oder denktst du die reparieren einfach
drauf los und sagen "mach ma schon, Garantie eindeutig" und dann
hoffen und schwitzen die ob ihnen der Importeur Arbeitsleistung und Material vergütet? Harakiri bei jeder Reklamation?
Antwort:
Dann läufts in A anders als D.