Frage:
hatte heute ein pannenauto...übrigens bin 2t lehrjahr-stift und 2 wochen alleine am arbeiten..was für ne gestrafte sache^^äh also zum thema das pannenauto, (hiace) er überhizte, ich bekamm n telefon, abschleppseil mitgenommen, motorhabe aufgemacht, und siehe da, der keilriemen der lima, wapu...ist gerissen...also auto angehängt und in die werkstatt genommen...festgestellt das die rolle der lichtmaschine verklemmt ist, natürlich klar hat es den riemen zerissen...also neue lima und riemen bestellt, eingebaut und den ladestorm geprüft...anzeige: -40A :S häää und festgestellt das die lichtmaschine völlig heiss war...was zum teufel ist hier nicht in ordnung?und ja der riemen hat die richtige spannund und ja ich hab alles angeschlossen
Antwort:
Also sehe ich das Richtig :
Die alte Lima ist Aufgrund von Blockade getauscht worden die neue dreht.
Der Motor läuft und der Ladestrom zeigt 40 A an ? Dabei wird die Lima heiss ?
Wenn das so ist würde ich sagen da ist irgendwo auf der Strecke ein Kurzer...
Antwort:
Original von JOJO78
Also sehe ich das Richtig :
Die alte Lima ist Aufgrund von Blockade getauscht worden die neue dreht.
Der Motor läuft und der Ladestrom zeigt 40 A an ? Dabei wird die Lima heiss ?
Wenn das so ist würde ich sagen da ist irgendwo auf der Strecke ein Kurzer...
minus 40A
wenich verbraucher einschalte ändert sich dies jedoch nicht...ist auch möglich das das amperemeter defekt ist
aber is ja egal normal is das trotzdem nicht das die lima so überhizt...joa hat ich auch noch gedacht mitm kurzen, doch war schon bis 7 uhr an der arbeit hatte die schnauze voll...besser infos aufm forum holen und morgen weiter machen
und ja das amperemeter ist an de richtigen stelle angehängt und richtig eingestellt
Antwort:
Kann schon sein das die Lima hin ist.Sind die Limas beim Hiace nicht wassergekühlt oder werden die mit Öl versorgt,irgendwas war da....
Antwort:
hattest die Amperezange richtig rum drauf?? also den Pfeil von der Lima weg??
Antwort:
Wie alt ist der Hiace ? Ist es noch einer mit dem Motor unter den Sitzen ? Bei diesen Modellen gab es damals verstärkt Probleme mit dem Stecker der Lichtmaschine. Da kam es glaub ich zu Kabelbrüchen oder Kurzschlüssen. Abhilfe schaffte ein geänderter Stecker den es damals auf Garantie gab.
mfg Eric
Antwort:
2rz-e(glaub ich), 98er, motor vorne...nee nichts gekühlt....keine ahnung was zum henker da passiert ist...amperemeter hat ich richtig rum dran...geht mir aber momentan auch nur hauptsächlich um die lima...was anzeigt ist mir im moment schnurz aber das sie so überhizt find ich absolute scheisse
Antwort:
Was meinst Du denn mit heiss? Das ein alter und gebrauchter Generator sicherlich keinen Top-Wirkungsgrad hat ist sicher. Und Generatoren werden nunmal heiss. Miss doch einfach mal die Temperatur.