Frage:
Hallo,
ich möchte an meiner Carina t19 ein Radlager tauschen.
Weiß hier jemand wie das abläuft?
Gruß Jörg
Antwort:
Hi,
Die Lager sind eingepresst. Du brauchst ne Hydraulikpresse, um das Lager auszupressen und wieder einzupressen. Das ist beim Radlagerwechsel das grösste Problem. Der Rest ist nur normales rein- und rausgeschraube.
Antwort:
also Presse wäre bei meinem Kumpel vorhanden, gibts besonderheiten zu beachten?
wie wird zB. die Bremsanlage entlüftet, bei ABS ?
Jörg
Antwort:
kannst Du "zu Fuss" entlüften. Pass aber beim Ausbau des Radlagers auf den ABS-Sensor auf. Die Sensoren sind etwas empfindlich (und sauteuer)
Welches Radlager willst Du denn wechseln? vorne/hinten?
Antwort:
radlager soll vorn getauscht werden,..... was versteh ich mit " zu Fuß "entlüften ?
Jörg
Antwort:
ich versuchs mal zu erklären:
wenn du die bremsleitung abschraubst kommt ja logischerweise luft rein.
wenn dann dein lager drin hast und bremsleitung dranschraubst hast ja dann die luft in der leitung...
sooo.... jetzt solltes mal bissl bremsflüssigkeit nachfüllen und eine person deines vertrauens ins auto setzen
der tritt dann mit ausreichend kraft auf die fußbremse während du vorne bei deiner bremsleitung bist.
während er die bremse tritt öffnest du die entlüftungsschreube der bremsleitung für kurze zeit.
danach schließ du die entlüfterschraube wieder und dein kollege geht von der bremse....
das wiederholst du mehrmals.
zwischendurch mal ein bisschen am bremspedal pumpen damit sich ein größerer druck aufgebaut hat.
nicht vergessen den füllstand im bremsflüssigkeitsbehälter zu kontrollieren.
wenn das jetzt mehrmals erfolgreich gemacht hast sollt bei getretenem bremspedal ein gleichmäßiger, ununterbrochener strahl bremsflüssigkeit ohne luftbläßchen aus der entlüftungsschraube austreten.
somit hast deine bremse "zu fuss" entlüftet.
hoffe ich hab das verstänlcih und richtig erklärt.
gruß patrick