Ausfall ZV und FH beim T18... und das im Sommer

Frage:
S.O.S.
Bei meinem Celica T18 sind vor kurzem die Zentralverreigelung und die elektrischen Fensterheber zeitgleich ausgefallen. Laut Anleitung existieren hierfür auch keine Sicherungen... vermute einfach mal, dass dann ein Relais dafür herhalten muss. Leider habe ich keine Ahnung von der Technik. Hoffe der eine oder andere Experte hier im Forum kann weiterhelfen...
Vielen Dank,
Tim
Antwort:

Dann schaue mal links im Fussraum auf der Fahrerseite. Wenn Du die Abdeckung weg machst kommt ein blauer Block zum Vorschein wo das Relais der EFH und ZV sitzt sowie auch Sicherungen von 10 Amp. Vielleicht ist eine kaputt davon oder neben dem Relais die durchsichtige quadratische Sicherung.
Das hängt alles zusammen damit.
Grüsse
Jürgen
Antwort:

Es existieren auch Sicherungsautomaten links im Fußraum, Schwarze Blöcke mit einem silbernen Metallstreifen am Rücken, in der Mitte ein kl Loch.
In das Loch kann mann einen Stift reinstecken und den wieder aktivieren.
Es sind auch Hauptsicherungen im Motorraum.
Antwort:

Hallo Jürgen,
vielen Dank für den Hinweis. Bin der Sache gleich nachgegangen. Leider sieht es bei mir etwas anders aus. Hinter der Abdeckung verbergen sich nur Sicherungen, die alle in Ordnung sind. Darüber gibt es zwei rote Würfel, dem Anschein nach Relais. Noch ein Stückchen weiter gibt es einen größeren schwarzen Würfel, auf dem mit blauer Schrift FLASHER steht... aber einen blauen Würfel konnte ich nicht finden. Werde aber mal die drei Würfel von einem Bekannten durchmessen lassen.
Ich war übrigens bei einem Dortmunder Toyota-Händler. Die Antwort, die ich dort bekam war: Das muss ein Kabelbruch sein. Eine Reparatur lohnt sich nicht mehr... Gut, dass ich durch Zufall auf dieses Forum gestoßen bin
Beste GRüße,
Tim
Antwort:

Hallo Bijoux,
leider kann ich Deiner Beschreibung nicht ganz folgen... Die Sicherungen im Motorraum habe ich alle überprüft - die sind in Ordnung. Aber von devilocelica (s.o.) habe ich einen wertvollen Tipp bekommen...
Dank und Gruß,
Tim
Antwort:

Hi Tim,
dass ist ärgerlich mit der Werkstatt, normal sollte nsie so etwas nicht sagen da sie einen Kunden verlieren könnten.
Hier ist der blaue Block den ich meine. Da wird der Stecker der EFH eingesteckt, daneben ist das Relais dafür und drüber ist ein Sicherungsautomat der vielleicht kaputt sein könnte.
Vielleicht ist auch das Steuergerät der ZV ( liegt hinter dem Aschenbecher und ist grün ) kaputt was ich eigentlich nicht glaube da ja die EFH auch betroffen sind.
Bin gespannt was zu finden ist da ich von einem Kabelbruch nicht ausgehen kann weil es ja doch einige sind.
Grüsse
Jürgen

Antwort:

Hallo,
Wenn dann ist ein Kabel gebrochen.
Die muss mann durchmessen und ein neues einziehen.
Antwort:

Ist unwahrscheinlich, dass gleich mehrere Kabel kaputt gehen, denn soweit ich weiß, liegen für dsie ZV und die FH separate Kabel. Aber geht deine Spiegelverstellung noch? Und sind beide FH ausgefallen? Also auch wenn du den rechten von der rechten Tür aus bedienst?

Antwort:

Hallo Jürgen,
hat etwas gedauert, aber jetzt ich schlauer Habe den blauen Kasten entdeckt, nachdem ich eine weitere Verkleidung im Fußraum der Fahrerseite entfernt hatte. Und siehe da, dort war eine 30A-Sicherung durch. Hoffe, das sind Standardsicherungen und meine Problem hing allein hiermit zusammen. Werde mich morgen mal umsehen. Das Relais mit der blauen Aufschrift Flasher war tatsächlich nur für die Blinker
Du weißt nicht zufällig, ob es auch für die Höhenregulierung der beiden Scheinwerfer eine genauso versteckte Sicherung gibt? Die Scheinwerfer selbst funktionieren, d.h. sind auch zu öffnen. Nur die Höhenregulierung funktioniert eben nicht.
Vielen Dank noch einmal für Deine Hilfe.
Tim
Antwort:

Hi Bijou,
war wohl doch eher die Sicherung.
s. Beitrag devilocelica

Dennoch Danke für den Hinweis.
Antwort:

Hallo Torsten,
das Problem hat sich hoffentlich gelöst (s. Beitrag devilocelica). Meine Spiegelverstellung funktioniert und auch von der rechten Seite aus ist nichts zu machen. Ich gebe Bescheid, wenn ich die Sicherung bekommen habe.
Besten Dank,
Tim
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